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他在欧洲接受CNBC“Squawk Box”采访时表示：“需求依然强劲，尤其是在新兴市场，这些市场仍在大量购买原油。”在原油供应方面，欧佩克及其盟友正在减产，与此同时，美国的制裁措施正在遏制伊朗和委内瑞拉的原油出口。这些政策减少了原油供应，使得市场调峰能力变小——最近几周供应中断一直很严重。仅在美国，交通中断就包括中西部地区洪水泛滥，炼油厂起火，以及得克萨斯州一家石油化工储存设施发生火灾，导致休斯顿航道交通中断。

第二，美国对华贸易逆差是多重客观因素共同作用的结果。中方在今年9月发布《关于中美经贸摩擦的事实与中方立场》白皮书中，已对此作了全面的阐述，概括地说，美对华贸易逆差是由中美两国比较优势和国际分工格局决定的。对此美国的经济学家早有公论。中国的对外贸易一贯遵循市场规律，做的是公平买卖。美国从中国买的多、向中国卖的少，特别是在向中国出口高附加值产品方面自我设限，自然会出现逆差。美方就此指责中方，既不公平、也不合理。

上合组织秘书处秘书长阿利莫夫表示，经济合作是上合组织成员合作的一个重要“轮子”，特别是互联互通的建设，将为成员国的经贸合作开辟新的篇章。未来，青岛将以上合组织国家合作为基础，积极拓展全球“一带一路”地方经贸合作，提升中日韩自贸区谈判、东亚海洋合作平台及东盟“10+3”、中国/葡语系国家经贸合作论坛、欧亚经济联盟及中东欧“16+1”等国际合作机制，带动建设山东“一带一路”综合试验区，在国家全面开放新格局中发挥更大作用。

表列同板块或相关股份表现：股份（编号）　　　　　　　　现价　　　　　　　变幅------------------------------超大现代（00682）　　　0.083元　　　跌8.79%雨润食品（01068）　　　1.200元　　　无升跌

行业消息全国乘用车市场信息联席会公布，今年3月份乘用车市场零售按年下降12.1%至174万台，降幅较去年末季收窄。当月乘用车零售按月增速为48.2%，体现春节因素的扰动较大。今年1至3月，全国乘用车市场累计零售507.8万台，零售按年累计下降10.5%。3月份各大类车型增速分化较明显，其中轿车零售按年下降12%，SUV零售按年下降10.7%， MPV零售按年下降20.2%。豪华车增速7.5%，主流合资品牌下降12.3%，自主品牌下降15.7%。日系和德系表现较强，自主等压力仍大。乘联会亦表示，3月份新能源销量11.1万台，按年增100.9%，1至3月累计批发新能源车25.4万台，批发累计增速117.8%。整体汽车销情未算理想，消费者或观望往后优惠政策落实，影响短期消费意欲。

关于小程序，陆奇表示自己非常看好。他认为，从本质上讲，手机App并不是一个很健康的生态，只适合常用的服务。然而有些服务，大概一年只用一两次，这种情形下，App就成为一个非常不合理的设计。在陆奇看来，小程序可以弥补App生态的不足，特别在用户体验上来讲，小程序为创业团队提供了一个新的获客机会，一些使用场景也可以用小程序来做。