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至于热销原因，刘灵的朋友圈道出了答案：新机场对话世界，悦享未来；“南望京”接驳国际，区域腾飞。刘灵对中新经纬称，得益于新机场的利好，项目周边的交通状况、人口流入乃至产业配套都将受益。刘灵称，除了已有的京台、京开高速，北京大兴国际机场高速公路、北京大兴国际机场北线高速即将投入使用。轨道交通新机场线一期工程已经进入试运行，9月份就能通车，新机场线将在距离项目7公里左右的磁各庄设立站点，通往市区的公共交通更加便捷。

今年1月，美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信称，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团App也将成为其国内唯一入口。美团目前已经在逐步打通美团App和摩拜单车App的账户数据，甚至一些单车也只有使用美团App才能扫码解锁；后来界面还报道，由于投资人要求美团App的DAU达到6000万的压力，大众点评App也将改名，并被整合进美团App之中，不过这被美团方面予以否认。(张俊 何畅)

责任编辑：李昂炒股就看金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助您挖掘潜力主题机会！历年两会如何指引市场？今年有何期待？对A股有何影响？【天风策略】来源：分析师徐彪原创 天风策略摘要1、历年两会对市场有何指引？除了总理工作报告，还有哪些值得关注？

沈丹阳首先在发布会上主动对第一财经记者亮出了三个比较明显的短板，一是人才短板，海南亟待补齐。虽然海南已经围绕培养人才、吸引人才、留住人才制定了一系列的政策，比如制定了“百万人才进海南”的人才政策，还制定了筑巢引凤的安居政策，但是跟有雄厚财力保障的发达省份相比，海南招才引资的吸引力还有待进一步加强。二是市场环境有待改善。一方面海南经济体量相对较小，经济流量不算太大，基础设施和基础条件也比较薄弱，缺乏广阔的发展腹地和强劲的市场需求。另一方面公平开放的现代市场体系和市场化机制也有待进一步健全，开放型经济水平还是相对比较低的，需要进一步提升。三是政府服务水平有待提高。事中事后监管体系虽然已经初步建立，但是部门间的协同还不够，部门之间信息缺乏共享，社会信用体系建设需要加强。我们的社会信用体系现在还比较落后，但我们希望做到全国最好之一。“因此针对这些问题，我们下一步要以问题为导向，发扬钉钉子的精神着力予以解决。”

商务部原副部长、中国国际经济交流中心副理事长魏建国亲身经历了对自由贸易港的多年研究和倡议，也曾推动过亚投行、丝路基金、粤港澳大湾区的研究落地。他对第一财经记者表示，尤其需要强调“中国特色自由贸易港”的概念，不仅在于海南的面积远超目前世界的主要自贸港，并有中国内地这样广阔的腹地作为市场经济要素支撑，可推进亚太经济；更在于战略定位，海南有望成为中国在亚太、在南海地区安全上的“定海神针”。

民生银行首席研究员温彬认为，降低实体经济融资成本不能只靠降准等数量型工具或者完善LPR机制，在降准的基础上，降息仍有空间和必要，要通过新的LPR机制，引导金融机构切实降低实体经济融资成本，从“量”和“价”两方面共同改善企业融资环境。中泰证券首席经济学家李迅雷指出，哪些国家央行在减持美债、增持黄金，同时又在买入中国国债？这或许会成为趋势。有人说美联储又将搞QE，而且“特”不满意。中国应该要降息，但估计不会跟着美联储。（中新经纬APP）