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截至目前，货运公共平台已完成全国31个省、市、自治区的落地接入，入网车辆总数超过600万。覆盖全国95%以上的重载货车，日均数据处理条数达50亿条，日均数据处理量10TB。货运公共平台负责对重载货车和半挂牵引车提供超速、疲劳驾驶等自动提醒，自平台上线以来，累计向车机下发提醒超过58亿次，2018年日均下发196万次。一直稳定运行的货运公共平台也成为“共建、共享、共治”的合作典范。

现在这三种模式开始了新一轮的竞争，深圳的模式毫无疑问在科技创新、在国际化、在高端化上，它的制造业是走在了全国乃至全球的前面。2018年全球科技创新报告，是把深圳、香港列为全球排名第二的科技创新地区。第二种模式，我们可以看到东莞的模式也在发生深刻的变化。因此在这种情况下，佛山下一步的转型升级，怎么能够在这三种模式中脱颖而出，我觉得这个对于佛山的制造业转型来讲是一个巨大的挑战。我们把制造业分三类，一类是在全球制造业转型中间科技创新的前沿位置，这是第一类，我们叫从0到1的创新；第二类是讲关心核心技术的创新是从1到10；第三类的创新是科技成果的转化是从10到N。那么从佛山来讲，也就是下一步怎么能从把10到N的创新营造一个好的环境，也就是说深圳和东莞是有可能在前面两个模式取得突破的，因此从佛山来讲刚才我讲我们制造业转型升级用了一个概念叫“要素创造”，这一点对佛山人下一步是非常重要的。

世纪瑞尔：2018年净利同比增89%，拟10派1元世纪瑞尔（300150.SZ）4月18日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入6.73亿元，同比增长28.82%；净利润8823.94万元，同比增长88.77%；每股收益0.15元。公司拟每10股派发红利1.00元（含税）。

贡戈什维利甚至让一名被俄罗斯招募的格鲁吉亚间谍倒戈，“多亏贡戈什维利，此人成为了一名双面间谍”。莱万表示，甚至连美国反恐官员都认可贡戈什维利的业务能力。“贡戈什维利给我推荐了一个车臣人，我将此人推荐给了美国同事。美国人在第比利斯的CIA站雇用了此人，还参照贡戈什维利的评估为其开工资。这名特工后来被CIA派到了海外。”

十九届四中全会强调，推进国家治理体系和治理能力现代化，要全面贯彻新发展理念，强化标准引领，推动规则、规制、管理、标准等制度型开放。今年8月28日国务院召开的常务会议也要求“推动构建以标准引领、企业履责、政府监管为基础的管理体系”。第二，我国金融数字化已经有较好的基础设施支撑。中国金融基础设施达到国际领先水平。商业银行新发卡片全部基于金融IC卡，移动支付蓬勃发展，移动支付产品和服务创新活跃，建成运行一批技术先进的全国性金融基础设施，包括：非银行支付机构网络支付清算平台、人民币跨境支付系统（二期）、全国统一票据交易平台等，金融服务主要通过信息技术手段实现。第三方电子合同、电子订单已在金融服务核心领域得到应用，金融业处理对象高度数字化。

1978年，党的十三届三中全会开启了划时代中国经济体制改革大幕。随着农村包产到户改革的成功推进，城市国有企业和集体企业“包转租”改革的逐步实施，一些企业开始探索实施股份制、尝试发行股票，各类债券发行逐步恢复，与买卖证券有关的交易场所、交易系统和专营机构等随之诞生。