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几天之后，滨海新区监委在10月20日发布消息：天津港物资供应有限责任公司党总支书记、总经理滑桂林涉嫌严重违法，目前正在接受监察调查。同日，天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司总经理刘敬彬被查。天津港物资供应有限责任公司是天津港股份有限公司的下属企业，而天津港集团是天津港股份有限公司的实际控制人。天津东疆保税港区国际贸易服务有限公司官网显示，该公司与天津港东港物流有限公司实行“一套班子、两块牌子”的一体化运作模式，由天津港集团全资设立。

69-II坦克项目的顺利实施，不但让中国坦克在中东、南亚、东南亚等国中获得了很好的知名度，为中国坦克后续的大规模出口开了头炮，同时也锻炼了队伍，提升了技术，为中国坦克发展奠定了基础。（作者：虹摄库尔斯克）图片：中国69-II坦克虽然在随后的海湾战争中不敌美国先进坦克，但是却很少像苏联T-72坦克那样殉爆后飞炮塔的情况，这是中国新型自动灭火装置的功绩。

同时，贺俊认为，目前来看，将要退场的私募基金管理人可能具有以下几个特点：第一，内部控制不完善、产品管理不合规，这类管理人可能会被要求强制退出。第二，“壳私募”，过去希望通过买卖私募基金管理人谋取利益的情形，目前也可能逐渐减少。第三，由于市场环境的变化，受募资难、资产荒的影响，而业绩不好的小规模私募基金管理人，可能也会在激烈的市场竞争中退出。 ”

此外据媒体报道，民生证券近期透露了两家首批上报的企业，分别为民生证券首批上报的江苏天奈科技股份有限公司和广东利元亨智能装备有限公司。3月19日，新京报记者向上述两家企业求证，天奈科技方面没有否认，告诉记者“公司领导近期比较忙，所以无法回应”；广东利元亨工作人员则记录了记者的联系方式称会给回应，但截至记者发稿未收到对方回应。

不同于商用车客车细分市场的正增长，新京报记者近日整理对比部分已发布上半年销量数据及上半年业绩预报的车企数据后发现，企业的客车销量呈现增少降多的局面。安凯客车、上海申沃客车、东风商用车和江淮等商用车的客车部分上半年销量同比均出现下滑。其中，东风、江淮、安凯客车的轻型客车部分降幅约为50%，几近“腰斩”。