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漂亮的数据掩盖不了惨淡的销量。曙光股份8月份产销数据快报显示，所有车型的销量均在下降，其中SUV已无产销数据，而新能源客车已经“停产”两月。今年前8个月，曙光股份新能源客车累计产量仅为90辆，与去年累计产量338辆相比，下滑73.37%。在销售方面，前8个月累计销售89辆，同比下滑73.75%。

关于全面清理规范地方性车辆通行费减免政策的通知交公路发〔2019〕98号各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）、发展改革委、财政厅（局）：为贯彻《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》（国办发〔2019〕23号），确保取消全国高速公路省界收费站顺利实施，实现不停车快捷收费，维护公平规范的公路收费秩序，减少拥堵，便利群众，结合相关法律法规和规定，现就全面清理规范地方性通行费减免政策有关事项通知如下：

责任编辑：初晓慧欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji文/允中来源：量子位（ID：QbitAI）连续5个小时。即将年满34岁的Facebook创始人扎克伯格，孤独地坐在美国国会听证会现场，面对44名参议员和一个接一个的尖锐提问。

另外呢，还有一些不一致就是它的周期不一样。这个盈利有可能是一种先导指标，也可能是一种落后指标。你比如说房地产企业、大型基建项目投资企业，它就有跨周期的问题，而且还有一个就是它有大量的预收账款。所以为什么我们说房地产企业不看盈利呢，它的盈利实际上是一种落后的结算指标，它反映的是一个过去的销售状况，过去的一个业绩状况，只不过放到现在来结算。实际上就现金流来讲呢，过去已经发生了。另外一个就是，像这种大型基建项目，折旧的居多。折旧在盈利中占得很大，但这个折旧并不影响现金流。这个都是盈利和现金流的辩证关系。盈利和现金流之间有很大的差别。

李锦表示，随着铁路改革的推进，将会有越来越多的中国铁路资产走向资本市场。对于全行业而言，京沪高铁上市将带动铁路企业建立市场化经营机制，实现国有资产保值增值，形成行业示范效应。这也意味着京沪高铁上市只是一个开始，未来还会有更多优质铁路资产上市，包括对于稳健增长型公司高速公路、机场和港口都会有推动作用。

此次权益变动后，华泰汽车将直接持有1.34亿股公司股票，加上曙光集团将投票权委托给华泰汽车的1014.63万股，华泰汽车实际拥有投票权的股份数量为1.44亿股，成为公司的第一大股东，公司实际控制人也变更为张秀根和张宏亮父子。实际上，早在2017年1月，曙光集团与华泰汽车签订了《关于转让辽宁曙光汽车集团股份有限公司股份之股权转让框架协议书》，交易完成后，曙光股份的实控方将从曙光集团转变为华泰汽车。