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对于业绩巨亏，飞马国际认为主要是四方面的原因。首先，子公司飞马国际（香港）有限公司、恺恩资源有限公司与有关客户、金融机构存在多起业务、经济纠纷，对其生产经营造成较大不利影响，导致报告期内经营业绩出现较大亏损；控股股东流动性困难及担保能力下降给公司的流动性带来压力，严重影响了飞马国际经营规模及相关业务的拓展，尤其是第四季度的经营发展。其次，飞马国际经对恺恩资源未来经营情况的分析预测，判断因收购恺恩资源形成的商誉存在减值风险，因此拟计提相应商誉减值准备，最终减值计提金额将经审计后确定。此外，飞马香港、恺恩资源因涉及经济纠纷被有关方向当地法院申请破产清算，飞马国际可能丧失对前述子公司的控制权，不满足纳入合并报表合并范围的条件。可能会对飞马香港及恺恩资源的长期股权投资以及往来款项计提资产减值准备。最后，第四季度受流动性压力的影响，部分业务的运营、结算周期延长。拟对部分业务应收、预付款项单独计提相应资产减值准备。

公告称，公司市盈率水平较高，截至2019年8月16日，本公司静态市盈率为52.67；公司市盈率水平高于电气机械及器材制造业行业市盈率。公司特别提醒投资者，注意投资风险，理性决策，审慎投资。目前中国国内石墨烯的行业集中度仍相对较低，产业规模尚不及预期。

虽然个别领域的环境问题突出，总体生态环境仍处在改善向好的阶段。生态环境部环境与经济政策研究中心主任吴舜泽认为，目前污染防治攻坚战成效显著。吴舜泽认为，以2020年为节点，之前的“十三五”和之后的“十四五”有三个特征：第一是可持续发展的三个支柱分别为环境、经济、社会，环境与另两个的差距尽管缩小，但没有根本性、本质性地扭转，如果三个支柱完全协同匹配，估计将在2030~2035年；第二是生态文明有三个目标——质量目标、绿色发展目标、治理体系目标，现在看来，环境质量改善或者污染防治目标完成情况明显快于绿色发展的进程和治理体系的转型进程；第三，我国区域之间、城乡之间、行业之间环境和经济的态势可能会不断分化甚至固化，这种差距可能比之前更大。

当天下午1时许，老潘被拾荒男子关某叫住，说拉杆箱内“可能有一个人”。原来，关某在垃圾箱里翻废品时，看到了这个拉杆箱，从缝隙中看到箱里有人的头部和脖子。关某以为自己眼花看错了，于是喊老潘过来一起查看。两人随后再次查看拉杆箱，结果箱内露出一个人的脑袋，老潘立即拨打了报警电话。

业绩变脸，历来都是证监系统的监管重点。此前，山东墨龙（维权）就是在业绩变脸之后被查出违规。鉴于证监会已经展开调查，在2019年3月29日晚间持有飞马国际的投资者，可以将姓名、联系电话与交易记录发送到jzqsp2016@126.com的邮箱参与由《金陵晚报》“易索赔”频道组织的索赔征集，并在获得赔偿前无需支付任何前期费用。

多位从事美国IPO相关工作的人士表示，已知Uber、Lyft等若干家独角兽公司已经披露上市意愿，不论大盘表现如何，大概率都会如期上市，因此仍看好明年的全球IPO市场，但再往后则不乐观。抛售潮下市场何去何从？全球抛售潮下，有投资者表示将更青睐于能够扛住周期性衰退的行业，譬如教育、医疗；但也有更为悲观的投资者表示，这些行业大多数已经面临估值过高的问题，将来甚至可能比周期性行业跌得更多。