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降低债转股股权风险权重呼声高从金融资产投资公司的角度看，解决持有债转股股权风险权重较高、占用资本较多、资金来源渠道有限等问题，是当前推动债转股进一步发展壮大急需扫清的障碍。“国常会上确定的下一步深化债转股的举措直击当前业务痛点，预计接下来将会有不少相关配套政策出台。”北京一位金融资产投资公司人士对记者表示，目前金融资产投资公司进行债转股时，股权风险权重按照400%来执行，资本占用还是较高，所以市场也都在呼吁进一步降低风险权重。

陈志也是考虑到提升收入才选择做骑手的。2010年，他从武汉军事经济学院毕业，为了备考公务员，毕业后一直做一些“送快递”、“开滴滴”这样的兼职工作，但遗憾的是，四、五年后，他还是没能考上。他想留在老家——武汉市蔡甸区生活，这是武汉的远城区，也是当地GDP排名最后的区域。蔡甸当地的工作机会少，薪酬低，留在这里的年轻人大部分流向了体制内。陈志的那些没做公务员、而成为办公室文员的同学，现在大部分都领着每个月3000元的工资。

“这个事情可能是个拐点，如果这些都取消了，经销商怎么能够活下去，厂家怎么活下去，都是个问题，整个行业的盈利模式需要发生变化。”重庆某汽车经销商集团高层表示，“但是，无论如何今后都应该更尊重客户的选择。”贾新光认为：“中国对于缺陷车的处理，应该学习美国，出故障的新车就应该退回厂家，这种车在美国称为‘柠檬车’，每年大约占3%的新车销售比例，‘柠檬车’只能进入二手车市场，同时消费者遇到问题之后，应该得到更快速的处理，而不是让消费咽下这颗酸涩的‘柠檬’。”

近年来随着童装市场快速发展，童模存在客观市场需求。但行业高速发展的同时，童模保护的问题也浮出水面。在童模市场，孩子们看似是主角，然而在他们背后承载着的是家长的期望以及商业世界的真实竞争。有专家认为，在童模成长过程中更加离不开家长的正确引导，童模市场也需更好地规范。

来源：梧桐树下V原创： 小月半2月22日，深圳九有股份有限公司（ST九有，600462）披露一则法院受理案件通知的公告，案由是“股东知情权纠纷”，不可思议的是原告是上市公司ST九有，被告居然是其控股子公司深圳市润泰供应链管理有限公司。公告内容如下：

目前的我国新能源汽车的发展都是在政策的大力支持下推动起来的，随着补贴的逐渐退坡，锂电的优势将不那么大。相反，铅酸电池产业经过这么多年的市场磨炼，产业链已经非常的完备与健全，锂电池要在严酷的市场竞争中要想撼动铅酸电池产业，恐怕在短时间内办不到的。